Метод возбуждения двигателя - это метод и средства, применяемые для создания магнитного поля, необходимого для работы двигателя. В режиме возбуждения магнитное поле двигателя может быть возбуждено, что позволяет ему генерировать крутящий момент и использоваться для привода различных нагрузок. Различные типы двигателей и сценарии применения требуют различных методов возбуждения.

Основной задачей метода возбуждения двигателя является создание магнитного поля, необходимого для нормальной работы двигателя. Выбор метода возбуждения напрямую влияет на характеристики работы двигателя, его эффективность и стабильность. Различные методы возбуждения оказывают разное воздействие на характеристики пусков, диапазон регулировки скорости и скорость реакции двигателя.

Методы возбуждения двигателя можно разделить на следующие типы:

一. Метод постоянного магнитного возбуждения

Метод постоянного магнитного возбуждения - это распространенный метод возбуждения двигателя. Он создает стабильное магнитное поле, подключая обмотку возбуждения непосредственно к источнику постоянного тока. Этот метод подходит для ситуаций, где изменения нагрузки невелики, и магнитное поле должно быть стабильным. В методе постоянного магнитного возбуждения можно дополнительно разделить на два типа: последовательное возбуждение и параллельное возбуждение.

1. Последовательное возбуждение

Последовательное возбуждение означает подключение обмотки возбуждения последовательно к основной цепи двигателя и использование общего источника питания. Метод последовательного возбуждения характеризуется простой конструкцией и быстрой скоростью реакции, и может обеспечить широкий диапазон регулировки скорости. Однако, если обмотка поля обрывается или теряет возбуждение, двигатель потеряет свое магнитное поле и остановится.

2. Параллельное возбуждение

Параллельное возбуждение означает подачу питания на обмотку возбуждения и основную цепь двигателя отдельно, с использованием разных источников. Этот метод характеризуется лучшей стабильностью и надежностью. Даже если обмотка поля теряет возбуждение или обрывается, двигатель может продолжать работать. Однако метод параллельного возбуждения имеет определенные требования к источнику питания для возбуждения, и диапазон регулировки скорости относительно узкий.

3. Метод переменного магнитного возбуждения

Метод переменного магнитного возбуждения - это метод регулировки возбуждения путем изменения интенсивности магнитного поля. Он может регулировать размер магнитного поля в соответствии с потребностями нагрузки для достижения подходящей скорости и момента. Основные методы переменного магнитного возбуждения включают в себя методы реактивности, магнитного поля и смешанные методы.

4. Возбуждение реактивности

Возбуждение реактивности регулирует магнитное поле двигателя, изменяя реактивность в обмотке возбуждения. Изменяя длину или площадь поперечного сечения магнитного контура в обмотке возбуждения, можно изменить реактивность и, таким образом, контролировать интенсивность магнитного поля. Этот метод характеризуется простой конструкцией и стабильным эффектом, и подходит для ситуаций, где диапазон регулировки скорости невысок.

5. Возбуждение магнитного поля

Возбуждение магнитного поля регулирует магнитное поле двигателя путем контроля тока в обмотке поля. Изменяя размер и направление тока возбуждения, можно регулировать интенсивность магнитного поля. Метод возбуждения магнитного поля характеризуется быстрой скоростью реакции и широким диапазоном регулировки скорости, и подходит для ситуаций, где требуются высокие динамические характеристики.

6. Смешанное возбуждение

Смешанное возбуждение - это метод, который объединяет преимущества методов постоянного магнитного возбуждения и переменного магнитного возбуждения. Во время работы двигателя смешанным возбуждением, можно контролировать интенсивность магнитного поля, регулируя одновременно ток возбуждения и реактивность в обмотке возбуждения в зависимости от изменения нагрузки. Метод смешанного возбуждения может учитывать как эффективность, так и динамические характеристики, и подходит для ситуаций, где требуется высокая стабильность и гибкость.

Преимущества и недостатки методов возбуждения двигателя:

Преимущества:

- Метод постоянного магнитного возбуждения имеет простую конструкцию и быструю реакцию, подходящий для ситуаций, где требования к диапазону регулировки скорости невысоки.
- Метод переменного магнитного возбуждения позволяет регулировать магнитное поле в соответствии с потребностями нагрузки, обеспечивая хороший диапазон регулировки скорости и динамические характеристики.
- Метод смешанного возбуждения объединяет преимущества методов постоянного и переменного магнитного возбуждения, обеспечивая баланс между эффективностью и динамическими характеристиками.

Недостатки:

- Метод постоянного магнитного возбуждения может привести к остановке двигателя при обрыве обмотки поля или потере возбуждения.
- Метод переменного магнитного возбуждения имеет определенные требования к источнику питания для возбуждения, и диапазон регулировки скорости относительно узкий.
- Метод смешанного возбуждения может потребовать более сложных стратегий управления и оборудования в практических приложениях.

Каждый метод возбуждения имеет свои преимущества и недостатки, и выбор подходящего метода зависит от конкретных требований и условий приложения.